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簡(jiǎn)要描述：無(wú)錫冠亞KRY風(fēng)冷高低溫冷卻液測試機 ，新能源電池/電機測試用設備采用全密閉管道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
產(chǎn)品型號：KRYP-15W廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-01-02訪(fǎng) 問(wèn) 量：1087| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 冷卻方式 | 水冷式 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區間 | 面議 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
| 儀器種類(lèi) | 一體式 | 應用領(lǐng)域 | 石油,電子,制藥,汽車(chē),電氣 |
無(wú)錫冠亞新能源電池水冷機
結合高低溫試驗箱與防凍液制冷加熱流量系統，
為新能源汽車(chē)電池包等
提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗環(huán)境。
可以實(shí)現電池包等處于高度環(huán)境中做試驗，
并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。
溫度實(shí)現-40度~130度防凍液溫度，
防凍液流量控制2~20L/min ，環(huán)境箱提供-45度~100度。
| 型號 | KRYP-15W KRYP-15 | KRYP-25W KRYP-25 | KRYP-38W | KRYP-60W | |
| 溫度范圍 | -40℃～135℃ | -40℃～135℃ | -40℃～135℃ | -40℃～135℃ | |
| 罐內容積 | 60L | 100L | 200L | 300L | |
| 加熱功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 制 冷 量 | 135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW | |
| -35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 溫控精度 | ±0.3℃ | ||||
| 系統壓力顯示 | 制冷系統壓力采用指針式壓力表實(shí)現（高壓、低壓） 循環(huán)系統壓力采用壓力傳感器檢測顯示在觸摸屏上 | ||||
| 控制器 | 西門(mén)子PLC，模糊PID控制算法 | ||||
| 通信協(xié)議 | 以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | ||||
| 設備內部溫度反饋 | 設備罐內部溫度、制冷系統冷凝溫度、壓縮機吸氣溫度、冷卻水溫度（水冷設備有） | ||||
| 加熱 | 指系統大的加熱輸出功率（根據各型號） 加熱器有三重保護，獨立溫度限制器，確保加熱系統安全 加熱功率10kW采用調壓器，加熱功率輸出控制采用4～20mA線(xiàn)性控制 | ||||
| 制冷能力 | 指在不同的溫度具備帶走熱量的能力（理想狀態(tài)下），實(shí)際工況需要考慮環(huán)境散熱，請適當放大，并且做好保溫措施。 | ||||
| 高溫降溫模塊 | 可以從高溫150度降溫模塊 | ||||
| 循環(huán)泵流量、壓力 | 采用冠亞磁力驅動(dòng)泵/德國品牌磁力驅動(dòng)泵 | ||||
| max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR | |
| 電源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max | |
| 外型尺寸（風(fēng)冷） cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / | |
| 外型尺寸（水冷） cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | ||||
| 蒸發(fā)器 | 采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器 | ||||
| 制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥過(guò)濾器、壓控、油分離器等 | ||||
| 膨脹閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥 | ||||
| 操作面板 | 7寸彩色觸摸屏，溫度曲線(xiàn)顯示EXCEL 數據導出 | ||||
| 安全防護 | 具有自我診斷功能；相序斷相保護器、冷凍機過(guò)載保護；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。 | ||||
| 制冷劑 | R-404A/R507C | ||||
| 電子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF | |
| 水冷型 W | 帶W型號為水冷型 | ||||
| 水冷冷凝器 | 套管式換熱器 | ||||
| 冷卻水 32度 | 7m³/H | 12m³/H | 17m³/H | 24m³/H | |
| 外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑 （標準顏色7035） | ||||
| 溫度擴展 | -40℃～150℃ | ||||
無(wú)錫冠亞KRY風(fēng)冷高低溫冷卻液測試機液冷系統的優(yōu)點(diǎn)是降溫速率快、均溫性好、流體（溫度和流量）控制簡(jiǎn)單和，隨著(zhù)動(dòng)力電池的發(fā)展，液冷散熱系統已成為新能源汽車(chē)必然趨勢。
KRY風(fēng)冷高低溫冷卻液測試機結合高低溫試驗箱與防凍液制冷加熱流量系統，為新能源汽車(chē)電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗環(huán)境。
KRY風(fēng)冷高低溫冷卻液測試機可以實(shí)現電池包等處于高度環(huán)境中做試驗，并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。溫度實(shí)現-40度~130度防凍液溫度，防凍液流量控制2~20L/min ，環(huán)境箱提供-45度~100度。
電池的熱相關(guān)問(wèn)題是決定其使用性能、安全性、壽命及使用成本的關(guān)鍵因素。鋰離子電池的溫度水平直接影響其使用中的能量與功率性能。溫度較低時(shí)，電池的可用容量將迅速發(fā)生衰減，在過(guò)低溫度下(如低于0°C)對電池進(jìn)行充電，則可能引發(fā)瞬間的電壓過(guò)充現象，造成內部析鋰并進(jìn)而引發(fā)短路。
其次，鋰離子電池的熱相關(guān)問(wèn)題直接影響電池的安全性。生產(chǎn)制造環(huán)節的缺陷或使用過(guò)程中的不當操作等可能造成電池局部過(guò)熱，并進(jìn)而引起連鎖放熱反應，會(huì )造成冒煙、起火甚至爆炸等嚴重的熱失控事件，威脅到車(chē)輛駕乘人員的生命安全。
另外，鋰離子電池的工作或存放溫度影響其使用壽命。電池的適宜溫度約在10~30°C之間，過(guò)高或過(guò)低的溫度都將引起電池壽命的較快衰減。動(dòng)力電池的大型化使得其表面積與體積之比相對減小，電池內部熱量不易散出，更可能出現內部溫度不均、局部溫升過(guò)高等問(wèn)題，從而進(jìn)一步加速電池衰減，縮短電池壽命，增加用戶(hù)的總擁有成本。
無(wú)錫冠亞KRY風(fēng)冷高低溫冷卻液測試機應用在新能源汽車(chē)的多個(gè)領(lǐng)域，冠亞可以根據實(shí)際需求開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品，新能源汽車(chē)電池冷熱沖擊測試機、動(dòng)力系統高低溫測試機。
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