齒輪冷裝配箱-超低溫冷縮裝配設備價(jià)格

齒輪冷裝配箱-超低溫冷縮裝配設備價(jià)格

齒輪冷裝配箱-超低溫冷縮裝配設備價(jià)格

　　LNEYA齒輪冷裝配箱應適用的行業(yè)不同，選擇的壓縮機也是不一樣的，特別是螺桿式壓縮機，作為齒輪冷裝配箱的核心部件，其主要零件有哪些呢？怎么作為一個(gè)整體運行的呢？

　　齒輪冷裝配箱的螺桿壓縮機，主要零部件包括機殼、轉子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調節裝置等。

　　機殼：齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機的機殼一般為剖分式。它是由機體（氣缸體）、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成。

　　輸氣量調節滑閥：輸氣量調節滑閥是齒輪冷裝配箱制冷壓縮機中用來(lái)調節輸氣量的一種結構元件，雖然齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機的輸氣量調節方法有多種，但采用滑閥的調節方法獲得了普遍的應用。

　　噴油結構：齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機大多采用噴油結構。

　　軸封：齒輪冷裝配箱制冷系統的密封至關(guān)重要，因此在開(kāi)啟螺桿式制冷壓縮機的轉子外伸軸處，通常采用密封性能較好的接觸式機械密封，它主要有彈簧式和波紋式兩種。

　　軸承與油壓平衡活塞：為了保證陰、陽(yáng)轉子的定位及平衡軸向力和徑向力，必須選用高精度、高速、重載的軸承和相應的平 衡機構，確保轉子可靠運行。一般說(shuō)，低負荷、小型機器中，多采用滾動(dòng)軸承；高負荷、大中型機器中，多采用滑動(dòng)軸承，為了平衡部分或全部軸向力，通常用一個(gè) 平衡活塞來(lái)達到這一目的。

　　轉子：轉子是齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機的主要部件。常采用整體式結構，將螺桿與軸做成一體。

　　聯(lián)軸器：開(kāi)啟齒輪冷裝配箱的制冷壓縮機通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機相連。

這些就是齒輪冷裝配箱螺桿式壓縮機組成，相信了解了這些組成，大家也能更好的使用螺桿式壓縮機。