罐區油氣回收-裝車(chē)鶴管油回收裝置

vocs冷凝回收裝置冷凝工藝原理

將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱（裝置設置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側做融霜處理）。

制冷原理：壓縮機制冷－制冷系統工作時(shí)由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過(guò)冷液體，經(jīng)膨脹閥節流降壓變成低溫低壓的汽清兩相混和物進(jìn)入蒸發(fā)器｛一換熱器、二換熱器、三換熱器），制冷荊在其內吸收通過(guò)蒸發(fā)器的導熱介質(zhì)的熱量進(jìn)行自身氣化，制冷劑充分氣化后再被E縮機吸入壓縮室進(jìn)入下輪循環(huán)。

罐區油氣回收-裝車(chē)鶴管油回收裝置

罐區油氣回收-裝車(chē)鶴管油回收裝置

　　罐區油氣回收是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達到回收利用的目的。

　　罐區油氣回收是型的高新技術(shù)，運用罐區油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過(guò)提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀(guān)的效益回報。目前常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。

　　一般通過(guò)三個(gè)階段的罐區油氣回收系統來(lái)完成。

三階段罐區油氣回收：一般通過(guò)活性炭吸附法、冷凝法等將儲油罐中的油汽轉化為汽油并流回到儲油罐中。

二階段罐區油氣回收：在給汽車(chē)油箱加油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉方式收集回收到埋入地下儲油罐中。

一階段罐區油氣回收：運油車(chē)卸油到加油站的儲油罐中，將加油站儲油罐中的油蒸汽通過(guò)密閉方式收集到運油車(chē)油罐內，運送到儲油庫集中回收變成汽油。